德国工业设计的崛起得益于德国人理性地处理工业革命以来生产关系的变化，有效地平衡了”手工业——艺术——设计——批量生产“这些看似矛盾又到为表里的命题。并将先进的实践纳入艺术教育中，培训青年人高品质的趣味与精益求精的精神。其实，1871年德国刚刚统一的时候，工业生产与设计是跟着英国老大哥走的，那时的＂德国制造＂也是山寨的代名词。1896年，当席卷欧洲的新艺术运动开始调和艺术个性与工业生产时，德国也发展出了相应的运动青年风格。

但真正的转折点是1903年以后。时任德国驻英国伦敦的大使馆建筑专员穆特休斯（1861－1927）回国主管艺术与设计教育，任命新的艺术教育和管理力量，从艺术观念和趣味的培养上确保了德国设计走向真正的现代化，

其中最著名的是任命后来被誉为＂现代设计之父＂的彼德·贝伦斯任杜塞尔多夫实用美术学校校长，此人随后还将成为联合通用电气公司的设计顾问，许多经典都出自其手。

德国人的认（较）真是不会被金钱收买的，在别的国家，制造商参加展会通过付费的方式实现，而1906的德累斯顿第三届德国实用美术展览会则成立专门的委员会遴选与会设计师，确保只有真正具备了现代性的设计师才能参展。

1907年，在慕尼黑成立了一个在设计史上名留青史的团体——德意志制造联盟，两个设计界的大佬穆德休斯和凡·德·维尔德是其中的核心成员，这个组织拥有45个分支，1870名成员，经常性地召开研讨会、展览会、出版刊物，将简约而又精细、功能齐备而又设计合理的现代设计树立成标准，从制度上加以约束。

1919年，更加著名的设计教育和实践中心包豪斯成立，进一步强化了德国设计的品质一一从设计教育到生产制造都严格恪守艺术与工业完美相结合的双高标准。时至今日，我们生活中的几乎每个领域都有来自德国的大牌，庞大的德系汽车先不说，小到铅笔辉柏嘉、钢笔万宝龙，大到莱卡相机、西门子电器。德国人用品质告诉你从来不会有“物美价廉”，一定是——一！分！钱！一！分！货！

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