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汽车车标大全及名称(为什么本田车标和北京现代的车标都是H)

2022-09-03 04:42新闻

简介 本田和现代的车标是最容易混淆的,两者都是“H”,最大的区别就是一个是正的H,另一个是斜着的H,而有些车友甚至觉得现代的车标并不是H,而是“N”,经过这么一说,貌似确实有...

本田和现代的车标是最容易混淆的,两者都是“H”,最大的区别就是一个是正的H,另一个是斜着的H,而有些车友甚至觉得现代的车标并不是H,而是“N”,经过这么一说,貌似确实有点像N。

其实并不是的,先来说说本田的“H”,本田作为日本顶级的车系品牌之一,英文全称为:HONDA,也是可以说是取第一个字母H,官方称H看起来像是在飞翔,有代表飞翔的本田那个意思。

而现代的“H”,看起来是斜的,英文全称是HYUNDAI,首字母也是H,那两者肯定不能够把商标弄得一模一样,所以现代就变成了斜的H,意思是握手,当然不是N,那只是看起来很像N而已。

对于这两个品牌来说,消费者估计再熟悉不过,毕竟国内的汽车市场,日系车占据的份额是非常的,其中属本田丰田为主。

而韩系的现代,就目前而言,情况并不是很乐观,一直以来,现代车都被称之为保值率最低的车型,而本田又有着买发动机送车,以至于消费者都会选择本田而非现代。

说句不好听的,两个“H”,一个“正版”,一个“山寨”,不过这里指的是技术和消费者的选择,现代车在国内的市场一直不温不火,甚至有被挤出国内市场的迹象,其中跟双方的技术有很大的关系。

当然我并不是说韩系车就不行,以前经常有人说“买国产不如买日韩车”,这也是从侧面看出了韩系车的市场是不错的,但随着国产品牌以及其他合资品牌技术的日益提高,韩系车慢慢就失去了市场地位。

反观日系车,当然也有很多消费者对日系车并不感冒,认为日系车薄,不安全,甚至是基本某种情怀而不购买,这些确实可以理解,但从另一方面来说,在发动机技术层面上,日系车确实比较厉害。

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