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传祺gs4汽车(你们觉得我是入手博越好还是传祺GS4)
2022-09-06 05:23新闻
简介 吉利博越2018款值得选择，性价比和质量均高于传祺GS4；传祺汽车的销量整体下滑明显，真实品质浮出水平、品牌形象大幅下滑，没有品牌偏好不建议考虑，以以上几点作为切入点了解一...
吉利博越2018款值得选择，性价比和质量均高于传祺GS4；传祺汽车的销量整体下滑明显，真实品质浮出水平、品牌形象大幅下滑，没有品牌偏好不建议考虑，以以上几点作为切入点了解一下GS4的优缺点。
缺点一：价格与发动机技术
GS4指导价8.98-15.18万、1.5T版起售价11.68万（目前优惠2万左右），高配版发动机为传祺4A15M1型1.5T多点电喷增压机，多点电喷技术指喷油嘴位于进气歧管，喷油后与进气混合之后进入气缸进行燃烧；主流技术已经淘汰了多点电喷，喷油嘴直接插入气缸内部喷油，雾化燃油喷射到火花塞周围、之后进气环绕在燃油四周，这种设计能够让爆燃后的汽油更大比例的转化为机械能，减少热能的浪费是很有意义的，这种技术称之为缸内直喷。与传祺GS4价格相同的一线品牌国产SUV，绝大多数都是缸内直喷技术，只有传祺等少数不太上劲的品牌还在用这种落后技术；最大功率112kw、峰值扭矩235N·m（1450-4250转）的调教也比较保守，百公里加速12秒左右是很差的，然而传祺还美其名曰【235T】，1.5T发动机235牛应该是挺不好意思说的才对。
缺点二：变速箱有两个版本
GS4的1.3T全部以及1.5T部分自动挡版本使用干式双离合，凡使用干摩擦式离合器的双离合没有一台能够保证质量稳定，因两组离合器频繁半联动会快速磨损摩擦片，摩擦产生的高热量聚积的高温会循环损坏离合片，所以干式双离合变速箱耐用性都很差。GS4使用的这台双离合是依维柯生产、菲亚特技术的Dual dryve，使用这台机器的菲亚特退市、JEEP备受打击成为冷门，传祺GS4的销量也是一路看跌。
双离合版的GS4是不值得考虑的，至于6AT版本变速箱没有问题，但是235T发动机又已经被淘汰；技术落后与一线国产车但是价格又比人家高，传祺汽车似乎真拿自己但合资品牌了，传祺汽车不会只有一台SUV预冷，销量整体下滑应该才刚开始。
GS4淘汰后看一看博越的优缺点
2018款博越指导价9.88-16.18万、官降两万元，主力版本的1.8T自动版起售价低至10万以下；型号为4G18TD的缸内直喷涡轮增压发动机为吉利逆向研发，喷油技术已经领先传祺一代，相比逆向原型机18TD很好的解决了机油类的质量问题，这台机器有不错的质量表现。最大功率135kw、峰值扭矩285N·m（1500-4000转）参数不差，综合排量而言扭矩还算充足、最大值发力区间也足够款。
自动变速箱只有6AT手自一体可以选择也要比传祺省心，这一组合有稳定的质量、也实现了9秒破百的成绩，驾驶乐趣要比GS4高一等级。
不过博越也有明显缺点，这台车的在车身结构用料上没有特殊的轻量化，整备质量两驱版也高达1690KG，很多中型SUV还没有这台车重；推重比决定了油耗不会低，这台车佛系驾驶能够开出9~10L/100km的油耗，习惯于暴力驾驶的话百公里11~13L是正常水平。
两车对比博越除了油耗以外没有一点比GS4差，综合性价比显然更高，选择建议以博越为主。重点：博越要选择先款，目前也正是抄底季，因为新款预计升级为1.5T三缸发动机，新款一出老款的性价比反而会更高，届时不一定好抄底了。
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