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北京伊兰特(伊兰特7月重归“万辆俱乐部”，北京现代换帅后为何立竿见影)
2022-09-06 22:27新闻
简介 20年11月入手1.5L尊贵版白色，落地13万多了都，开到现在接近3万公里，今年年初过坎没注意，速度太快右前轮鼓包，花了六百块换了俩胎，别的就是正常保养，首任车主一年两次免费基...
20年11月入手1.5L尊贵版白色，落地13万多了都，开到现在接近3万公里，今年年初过坎没注意，速度太快右前轮鼓包，花了六百块换了俩胎，别的就是正常保养，首任车主一年两次免费基础保养，含机油机滤工时，别的没有出过毛病，基本就是每天二环上下班，不堵车油耗五个左右，周末回老家，6个左右，偶尔去趟市区走走，堵车八九个也是有的，一天开最远的一次大概三四百公里吧。
什么远程启动座椅加热定速巡航倒车影像车道保持主动刹车自动空调空气净化车联网后视镜电动折叠车联网等等配置都是有的，唯一一点就是后排没有出风口，不过22款也有了，总的来说，产品力还是可以的。后悔当时没加个黑顶，现在新出了个20周年款，那个颜色真是帅呆了！有兴趣的可以搜来看看。
平时使用就是挺省心的，当时对比了卡罗拉，双擎太贵，不买双擎吧，也就没必要卡罗拉了，况且非双擎的卡罗拉又是涡轮增压的，空间也小，配置也差，尤其那个中控屏，像极了汽配城的低端货，怎么说呢，看完卡罗拉的内饰，再看伊兰特，就跟看惯了极速360p视频，突然换到了超清4k一样；就跟看惯了雾霾天，突然晴空万里了一样
