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凯迪拉克xt6国产价格(凯迪拉克XT6上市，41.97万的起售价，为何客户不买账)
2022-09-09 12:21新闻
简介 小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。 凯迪拉克的中大型SUV XT6最近上...
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
凯迪拉克的中大型SUV XT6最近上市，41.97万的起售价，相对一线豪华品牌是非常良心的。但是还有很多客户说凯迪拉克XT6不值这个价格，一直看衰他是为什么呢，小马来说一下自己的看法。
首先，凯迪拉克现在由于前段时间ATS和XTS降价销售，名声的的确确受到了影响，虽然当时的销量提高了不少，但是已经在客户心中高级感已经降低了很多，甚至很多人认为凯迪拉克就要降价10万才值得购买。所以凯迪拉克不管定价多少都会有人喷，不管定价多少都会有人说优惠10万才值得入手。这是国五切国六时，凯迪拉克降价促销留下的副作用。
其次凯迪拉克虽然名义上竞争对手是宝马X5，奥迪Q7这些车型。但实际价格也就和宝马X3奥迪Q5这些车型一致，尺寸虽然更大，但实际骨子里还是有很大的弱势的。例如同样价位的宝马X3和奥迪Q5都是采用的前后多连杆独立悬挂，但凯迪拉克xt6还是采用的比较低端的麦弗逊独立悬挂。这方面并不一定说麦弗逊就比多连杆差，但绝对会引起很多人的不满。就像紧凑级别很多车型实际后纵臂扭转梁悬架比后多连杆悬架调教得更好，但大家更认可多连杆一样，很多人心中扭转梁就是板车悬挂，就是低端的代表。而且他的竞争对手基本上都是全系四驱，而凯迪拉克XT6低配还是两驱版本，多少有点说不过去。
如果不跟别人相比，跟自家前段时间上市的XT5相比其实凯迪拉克XT6也谈不上性价比高，起售价XT6比XT5贵了将近10万元，但是轴距却只增加了6mm，实际空间表现并没有提升特别明显。反而五座变六座，实际后两排空间表现也很一般。而且发动机变速箱底盘都是一样一样的，只不过长度略微加长。发动机好歹参数调校改变一下也行，官方给出的数据都是一模一样，所以很多人认为这两款车也就是外壳不同。
其实并不是这样的，最低配的XT6比XT5虽然贵了10万元，但是却多出了很多配置项，并线辅助，车道保持，车道偏离预警，自动泊车，全景天窗，电动尾门，远程启动，电动后视镜折叠加热等等。这些配置都是最低配的xt5所没有的，但这些配置就真的值10万元吗，也不能这么说，毕竟车身尺寸不一样。内饰方面两者也非常相似，差别并不明显。
如果以目前的状态看性价比，我认为XT5比新出的XT6要好很多，Xt6只是比XT5多了一个座位，车身尺寸大了一圈而已，然后配置略高一点。XT5目前还有3万元左右的优惠力度，XT6刚刚上市，目前并没有什么让利政策。将来也说不定XT6优惠力度要比XT5大，我认为实际落地价格XT6比XT5贵5到6万元还是可以接受的，毕竟尺寸更大，级别更高，配置更好。如果差价太多的话XT6确实比较尴尬。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对凯迪拉克新上市的中大型SUV XT6的看法。
