电动摩托车上牌新规定(增城48v电摩上牌新规)

电动自行车上牌无障碍-电摩需要上牌

「新国标」将两轮电动车分类三类，分别为：

电动自行车

轻便电动摩托车

普通电动摩托车

第一类车型虽然有电机辅助驱动，但车辆仍然被定义为「自行车」（非标准机动车）范畴。此类车辆并不用按照机动车型「摩托车」一样登记上牌，也不用投保车险与缴纳购置税；车辆只需要按照用车地的地方法律法规的要求，使用地方颁发的特殊“非机动车号牌”即可。

新国标电动自行车技术要求

电动机功率应≤400w（瓦），动力电池组电压应≤48V，符合这两个标准同时带有「脚踏板」的“自行车型”电动车基本都会符合【新国标】。这些车辆在现阶段只需要遵守交规，在非机动车道正常骑行即可；「一盔一带」新规目前并不约束电动自行车，对于头盔的要求仅限于电动摩托车哦。

电摩与号牌

轻便电摩_蓝色号牌

普通电摩_黄色号牌

知识点1：摩托车牌照比较特殊，标准号牌只有车尾一块。曾经的摩托车有两块牌照，前牌照会纵向固定在前轮挡泥板上。然而这块立起的牌照真的是「利器」，薄薄的铁皮在碰撞中会像刀子一样划伤行人，所以前牌照已经被取消了。

知识点2：仅有后牌照的摩托车同样要遵守交规，因为交通智能监拍系统可以正反方向同时记录。参考「海燕系统」的强大记录能力，其每秒钟可以记录15张照片，并且通过车辆外观特征以及品牌，对车辆进行智能甄别并判断是否存在违章行为。所以只有一块牌照也没有“隐身”能力，下面来聊一聊上牌的的标准吧。

电摩上牌流程与准备材料

第一步：确定车辆（品牌/车型）是否申报「登记目录」，只有在数据库目录中的量产机动车才能够正常登记上牌。由于申报信息的成本比较高，所以部分车企的电摩并不会申报，这些车辆属于“黑户”，即使技术水平达到了电摩的标准也不能上牌。而初级「轻便电摩」的标准已经很低，电机功率≤4kw、最高时速不低于50km/h即可，由于技术门槛不高所以总会有些无资质车辆。

第二步：确定车辆可以登记上牌之后，需要准备以下材料才能办理。

购车发票

交强险保单

完税购置税

登记上牌

上述材料也是办理的步骤，新车落地后随即要投保，电摩一般只需要投保交强险，最多再加一项「意外险」。在获取保单后可以缴纳购置税，完税证明已经实现了电子化，结束后即可到「车辆管理所」办理上牌手续了。所有机动车型（包括汽车）都是这一流程，新国标电摩用户如果也是汽车用户应该是不会陌生的。

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