长安欧尚科尚的设计感比较一般，综合性价比比较高，这台车没有特殊的亮点但也没有明显不足。

科尚车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm，尺寸在MPV中属于A+级，车辆的“三维”是比较传统的MPV比例，宽高比比较一般不是近几年热门的宽体设计，整车线条轮廓也没有张力，视觉效果多少有些瘦高的感觉。

不过1860mm的宽度也足够带来理想的横向空间，真正懂MPV实际这一尺寸也就足够了，在宽一些一定需要更长的车身，因为整体比例也要足够协调，而加长加宽后整车必然更重，结果则是油耗很高、脱离家用车选择范围。

所以科尚的车身尺寸还是合理的，只是整车设计感没有过多的吸睛点，但使用侧滑门还是很难得的，毕竟近期上市的MPV都在用平开门，仅此一点作为MPV等级就要高一级；而且科尚的中配既有右侧电动侧滑门，次中配已经有双侧电动门，作为MPV有没有电门会是两种气质，欧尚在这项配置上确实很聪明。

仅论颜值科尚可以打出7.5分的不高评价，综合侧滑门后可以上涨到8.5分，没有使用商用系列车标以及视觉效果并不好的V型车标也是加分项，全新车标虽然有些不知所云但也有些时尚感；内饰设计处理也有大面积皮革覆盖，配色以浅色为主也比较有眼缘，压抑的全黑内饰个人认为最不适合以温馨为主的MPV。

动力方面新科尚使用了CS75同款的两大总成，1.5T发动机最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转），性格表现和油耗都是中等水平，不过整备质量还没超过1700KG不算严重小马拉大车；变速箱匹配7挡湿式双离合可以一定程度补偿动力，有一定扭矩余量也能保证稳定性。

综上所述长安科尚是一台合格的MPV，新款官降后指导价8.88~14.98万、自动版起售价9.88万，性价比还是比较高的；选择这台车只要体验动力和配置，如果这两项能满足的话，中规中矩的外观设计就不算缺点了。

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