坦克图片大全大图(重金打造，掉链子却成家常便饭，日本10式主战坦克实力究竟如何)

在日本防卫省“技术研究本部”（TRDI）以及日本陆上自卫队主导的“新中期防卫力整备计划”中、日本新一代主战坦克应运而生。
由日本“三菱重工”研发的日本国产新一代
坦克、项目命名;TK-X

2002年第一台原型车下线、2008年公开、2012年1正式交付日“陆自队”服役、命名为：三菱TK-10式/Ty

pe-10MBT
TK-10式、曾一度在世界坦克排行有很高的名次。

日本宣传：10式主战坦克使用了很多“革命性学技术”、是世界上作战性能最优秀的当代主战坦克。

10式坦克、外形虽然保持传统坦克外观、但是、大量采用先进技术、精致细腻、模块化复合装甲套件、车体积重量轻、独特的“液气可调式悬吊系统”、技术先进。
动力为：V8/1200马力柴油机（电子可变喷嘴排气涡轮增压技术）+液压无级变速箱HMT。
（独特的：可调式液气悬吊糸统)

1门120mm44倍径滑膛炮、1诞7.62mm机枪、1挺12.7mm高机……

车长9.42米、宽3.24米、高2.3米

重量44吨、马力重量比27马力/吨

最高車速：70千米/时、最大行程440Km

10式坦克设计理念是满足日本使用条件、重量轻、悬吊系统先進、在崎岖不平的复杂道路机动性和通过性强。
为什么10式坦克经常在训练中和众目睽睽的展示中“掉链子”?

该
车整体技术确定强调和采用“钙革命性先进技术”、但是“可调液气悬吊系统”、技术适合日本的作战环境需要、但是、该系统设计复杂、成本高、维护保养费时费力、是造成问题不断的原因之一。
（难道说：这是假的“模块化复合装甲?还是“储物箱”?)

10式坦克是现代主战坦克里是“体重”最轻的、动力也是轻量级、该车虽然采用了很多先进设计理念和技术、先进技术也需要经过实际应用和实战的检验，日本独立设计作战车辆的能力是有的、这一点毋庸置疑！

《兵器期刊》2016年1月号《坦克技术哪家强》评选出当代世界10大坦克排名：美、中、英、俄、德、法、乌、意、韩、以色列。

没有日本。

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