奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一，于1898年创立，迄今已有119年的历史了，总部位于德国的英戈尔施塔特，与奔驰，宝马并列，号称BBA，在国内知名度很高。

如今，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖A0级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad（旅行车）系列。其中A4，A6是普通人比较熟知的奥迪车型，而A7，A8则比较小众。题主提到，想知道A4.A6.A7.A8这四款车有何不同。关于这个问题，只需要了解这四款车的发展史，就能知道其不同之处。

奥迪A4

奥迪A4是一台中型轿车，价格区间在30.68～39.68万，终端有4万左右的优惠，是奥迪面向普通消费者的一台豪华轿车，主打休闲商务，既可以满足简单的商务需求，也能当做一台家用车来开。

这台车的前身，最早可以追溯到1972年。最初的奥迪A4，并不叫A4，而是用发动机的马力命名。由于初代奥迪A4只有80马力，也叫做奥迪80。

这款车，使用中型车B1打造，秉承奥迪100的设计理念，外型方正，棱角分明，辨识度很高。

到了1778年，基于B2平台重新设计的奥迪80（第二代A4）重新亮相，配备2.2L 直列五缸发动机，相对第一代奥迪A4，这代A4在菱角处圆润许多。

到了1986年，第三代奥迪B3（第三代A4）发布，采用Type 89平台，跟前代比起来车身更长，车身更加圆润，风阻系数更低，并且首次在A4车型上使用全车电镀防锈工艺。

四年后，也就是1991年，第四代奥迪80（第四代奥迪A4）发布，增加了大马力发动机，更多配置，车身也增加到了2.61米，并且同步推出敞篷版跟旅行版，丰富A4产品线。

1994年，第五代奥迪B5发布，这一代正式更名为奥迪A4。

2000年，采用大众PL46造车平台的第六代奥迪A4登场，搭载1.8T 187马力涡轮增压发动机，以及3.0L 217马力自吸发动机。

04年，第七代奥迪A4诞生。也就是这一代A4开始，配备了奥迪标志性的多边形格栅大嘴，还在高配车型上搭载奥迪知名的Quatteo四驱。07年，基于MLB平台的第八代奥迪A4诞生，次年针对大陆市场推出A4L长轴距版。

15年，基于MB EVO平台的第八代奥迪A4诞生，颜值更高，动力更强。次年，第八代国产加长的奥迪A4L诞生。

奥迪A6

奥迪A6原型车代号奥迪100，最早可追溯到1966年，是大众集团旗下第一款定位为C级车的首款车型，也叫做奥迪C1，这是奥迪A6的初代车型。

1976年，代号C2的奥迪100（第二代奥迪A6）发布，搭载了世界上首台五缸发动机。这款车外形方正，棱角分明，符合当时的审美观。

1982年，代号C3的奥迪100发布（第三代奥迪A6），这款车在转角的地方有了更多圆润感，车身更长，看起来像是一台旅行车。

1991年，代号C4的奥迪100发布（第四代奥迪A6），这台车更加圆润，并且在1994年改名为奥迪A6，至此，奥迪A6正式面世。

1997年，代号C5的奥迪A6在日内瓦车展亮相，从这代开始，奥迪A6放弃了方方正正的前脸，进气格栅更大一些，且更加圆润，更加大气。

2005年，代号C6的第六代奥迪A6发布，这款车开始标配奥迪家族式的多边形镀铬大嘴，辨识度更高。

2011年，代号C7的第七代奥迪A6发布。这代A6变得非常年轻化。车灯上挑，车身型面硬朗，可以说相比之前过于稳重的形象，C7版的A6变得动感许多。

2019年，代号C8的第八代奥迪A6在日内瓦车展发布。第八代奥迪A6基于全新MLBEvo平台所打造，整体风格是从商务向运动方向的“颠覆”。夸张的六边形大嘴、凌厉的线条、低矮的车身、全新大灯等等，第八代奥迪A6彻底摆脱了大家眼中的“官车”形象，更加年轻化，运动化。

奥迪A7

奥迪A7在奥迪的历史中算是一款比较非常年轻的车型，它自2010年上市，原型车来自于Audi Type K。这款车历史较短，可说的不多。

奥迪A8

奥迪A8的历史也比较短，于1994在日内瓦车展首发，这款车采用全铝车身，有2.8L V6、3.7L V8和4.2L V8三款发动机可以选择，同时还有标准轴距版和长轴距版可选。其外型方正，方正的大灯，方正的进气格栅等细节组成了A8如砖块一样的方形外观。

第二代奥迪A8，首发于2002年，车身更加圆润，提供2.8L和3.2L两款V8引擎，4.2L V8引擎和旗舰动力的6.0L W12引擎四台发动机可选，是旗舰水平。到了2005年，第二代A8中期改款车型发布。这款车开始，奥迪标志性的多边形镀铬前脸开始上车，更加大气优雅。

2010年，第三代奥迪A8发布，前脸更加硕大，车灯更具有科技感，也更加年轻。全系有3.0T机械增压V6引擎、4.0T双涡轮增压V8引擎、6.3L自吸W12引擎三台发动机可选。与这些发动机匹配的是来自ZF的8速Tiptronic变速器。

2017年，第四代奥迪A8发布。这款车基于MLB Evo平台打造，外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，车身更加修长，有标准轴距跟加长轴距可选。动力方面，搭载3.0TFSI汽油机以及3.0TDI柴油机搭配电机组成的混合动力，油耗更低。并且有激光大灯，四轮转向，L3级别自动驾驶等黑科技加持。

奥迪A4.A6.A7.A8有何不同

下面，来总结一下这四款车的不同之处。

第一，价格相差巨大。其中A4售价30～40万，A6售价40～65万，A7售价45～77万，A8售价85～197万。

第二，卖点不同。A4定位家用，兼顾商务用途，外型中规中矩，并且优惠巨大，瞄准了小有成就的年轻群体。

A6价格较贵，以前定位为官车，主要瞄准事业稳定，有一定社会地位及经济实力的中年人，主打商务市场。

A7是一款主打颜值，运动的小众车，车身线条凌厉，流线型的车身线条与掀背造型搭配在一起，颜值很高。同时，3.0T V6缸内直喷涡轮增压发动机，最大扭矩可达500Nm，最大功率250kW（340Ps），配合响应积极的7速S-tronic双离合变速器，让整车百公里加速仅需5.3秒，动力也不虚，运动感十足。

A8则是奥迪旗下的旗舰级轿车，价格高达，顶配近二百万，对标宝马气息，奔驰S级，是一款不折不扣的土豪车，只卖给有钱人。

第三，历史渊源不同。奥迪A6的前身奥迪100，诞生了A6，历史悠久。排第二的就是奥迪A4，脱胎于A6。之后就是A7，A8。

第四，市场定位不同。A4，A6是走量车型，优惠大，算得上销量担当。a7和a8的作用在于丰富产品线 ,瓜分更多细分市场。因为宝马有6系 ，奥迪要是没有a7 那这个细分市场就拱手让人了。宝马有七系，奥迪就得有A8，就是为了细分市场，同时还能通过高端产品， 展示技术实力，提升品牌溢价。

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