东风11型内燃机车(为满足一个爱好，你都付出了什么？又得到了什么？值不

我这个人最大的爱好就是火车，尤其是传统的火车，对有些机车很着迷，但是铁路机车型号多，有些自己特别喜欢的型号在自己家乡看不到，要到外地才看得到，所以想看到很多自己喜欢的车型必须去外地，付出的是金钱，但满足了自己内心的需求，得到了身心上的愉悦，值。

我这个人其实对动车组、高铁列车这些兴趣并不是很大，喜欢的机车当中内燃机车居多，也有少量电力机车比较喜欢，但很多喜欢的车在自己家乡重庆看不到。广州和深圳那边能看到的很多我喜欢的机车，三年前就专门去广州和深圳玩了十几天，选择住的酒店都是离铁路不远的地方。有了手机网络看地图，选择公交和地铁也方便，即使在人生地不熟的地方也有导航。一些铁路边或铁路跨线桥上一待就是几个小时。

三亚到北京西Z202次列车

广州机务段

北京西到广州Z35次列车

去深圳到草埔的深圳工业站看了看那台退役的东风型内燃机车，1967年生产的，这种以前经常看到，是我最早喜欢的一款机车，后来陆续淘汰，保存下来的比蒸汽机车还少。

东风型内燃机车

深圳西站始发的列车都是内燃机车牵引，有我喜欢的东风4B客运型内燃机车、东风4D型内燃机车、东风11型内燃机车。

深圳西站

深圳西站

此外广深铁路上还有往返于广州和香港之间的直通车，尤其是那趟港铁的双层列车九广通KTT。

KTT运行广深线

我喜欢的交通工具除了传统火车，还有铰接式公交车，在广州的时候也专门抽一天下午去拍摄广州BRT，当时那几款黄颜色的铰接车已经用了8年了，去年已经淘汰了，好在当时留下了珍贵的影像。

广州BRT铰接车

成都过去十年铰接车数量也很多，两年前也专门去成都拍摄过铰接车，有蜀都的铰接车也有银隆的铰接车。

蜀都铰接车

蜀都铰接车

银隆铰接车

我这个人爱好并不广泛，有那么两三样就行了，也许在常人看来把公共交通工具当成爱好不可思议，但是萝卜青菜各有所爱，兴趣爱好是满足自己内心需求的，不是去迎合别人的想法看法的。

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