石家庄地铁一号线三期规划(石家庄地铁一号线二期规划是怎么样的)

眼下，连接主城区与正定新区的地铁1号线二期工程，铺轨工作已经全面展开。9月12日，市轨道公司可以得知，地铁1号线二期工程行政中心站至天元湖站左线实现“长轨通”，全线预计明年1月底实现“轨通”。

地铁1号线二期工程线路起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长13公里，全部为地下线。设车站8座，分别为西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋，其中换乘站2座，为行政中心站和天元湖站；设南牛停车场一座；与其它轨道交通线路共用控制中心。

9月12日上午，在地铁1号线二期工程行政中心站可以看到，该站已经封顶，正在进行铺轨作业。“目前，该区间左线实现‘长轨通’，工人们正在对铺设好的钢轨接头进行初磨和正火作业。”中铁建华北公司地铁指挥部副指挥长孙冬青说，地铁使用的钢轨为25米标准轨，整体道床施工采用“直铺法”相互连接而铺通。地铁建设常说的“短轨通”，就是将一条条短轨铺设完成，接下来再用移动式焊机将每一段短轨进行无缝焊接，形成一整条长轨，这就是“长轨通”了。

“地铁轨道铺设是一个多工序作业，各工序相互渗透、交叉施工。”孙冬青介绍，1号线二期工程全线大部分区域采用机器铺轨法铺设，铺轨过程中左右两线同时铺轨，铺设的都是无砟轨道，与高铁轨道工艺基本相同，施工单位克服了巨大困难，使工程顺利推进。待会展中心至东庄站隧道贯通后，将从会展中心站出发，开始一路向南进行轨道铺设，为后续施工提供条件。

据了解，截至目前，1号线二期工程已有5座车站实现封顶，分别为东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站；已有3个区间实现双线贯通，分别为会展中心站至行政中心站、行政中心站至园博园站、园博园站至天元湖站。该线铺轨工作已全面展开，目前已铺设轨道左线完成2523米，右线完成1443米。

“为尽快实现洞通和轨通，我们正全力以赴。”市轨道公司工程三部负责人张拥军介绍，地铁建设方增加了大型设备的投入，盾构区间由5台盾构增加到9台盾构、暗挖区间由一套衬砌台车增加到2台、铺轨基地由2个增加到3个，铺轨设备由4台增至6台。同时，见缝插针，交叉推进，车站主体结构和区间施工同步实施、轨道铺设和线路安装同时实施，隧道通一段铺轨进一段，车站二次衬砌、设备安装、装饰装修等多领域交叉施工。

市轨道公司相关负责人表示，地铁1号线二期工程，是连接主城区、高新区、正定新区的纽带工程，开通后将有力促进正定新区的发展。该线将于2018年11月实现全线“洞通”，计划于明年1月底实现“轨通”。

届时，相信距离正常运营无太远时间，会有很多小区的出行变得更加方便。

吉屋网石家庄站为您提供各种买房小窍门，买房政策，关注我如果有什么问题欢迎私信。房价信息，为您提供石家庄房价信息价格、均价、房价走势图、开盘价格等信息，尽在吉屋网石家庄站。

正定新区热门项目一览——

金辉优步大道坐享政治、经济、文化中心配套；1号地铁上盖，轨交、高铁、机场多维度立体交通，通达全国。

金辉优步大道，紧邻园博园，享城市中心1200亩鲜氧生活。拥揽滹沱河、周汉河、中心湖舒适生态区；省二院、正定一中等省重点医疗、教育配套近在咫尺；享都市中央静谧、阔景生活。

旅投福美十号院项目位于石家庄市正定新区起步区，紧临园博园与新区一中东侧，太行大街西侧；由国企旅投集团继“栾城福美国际”等项目之后再花费15亿打造的正定新区生态洋房，项目总占地约1000亩，绿化率35%。

旅投福美项目分为东西两个地块，共占地147亩，西地块占地约57亩，规划为7栋洋房和3栋高层。东地块占地约90亩，规划为7栋洋房4栋11层小高层和5栋18层高层的混搭。地块北侧约800亩进行后期开发建设。建筑面积89-124平米两室、小三室与舒适型三居；规划花园洋房建面126平米、建面137平米为主力户型；

• 正定天山熙湖

正定天山熙湖位于北京大街迎旭大道交叉口东北角，项目属于正定新区生态住宅，由天山集团开发。

正定天山熙湖二期近期喜获预售证，五证齐全。

金科博翠园为金科高端优雅系“博翠系”代表作，毗邻正定新区生态地标园博园，踞守新城大街与在建地铁1号线，规划新中式高雅建筑格局。

金科博翠园位于正定新区新城大道与迎旭路交口东北角，正定园博园东门对面。

项目占地面积约为55.51亩，规划建筑面积6.23万平方米，共由2栋16层小高层和8栋10到11层洋房组成，户型：公园小高层建面约125-128㎡、轻奢洋房建面约135-180㎡。