中国建筑第二工程局有限公司(各位兄弟有从事建筑行业的吗？请问铁路局比较好还是工程局？如果是铁路局那广铁怎么样)

去年十月份，我在武汉高铁培训段培训两个月，班上有六个广铁集团过来的，有个是长沙供电段，另外有两个深圳供电段，还有几个女生是实习期。

平常聊天的时候，也谈到铁路局待遇的问题，去年十一月份的时候，其中有个哥们发了8900，税后，这个工资是有十月份加班费的。铁路局，平常的话基本是税后5-6千，这个工资在全国里面路局，普通职工是占比率最大的。

建筑行业，来铁路局，一般是去房建，我不太了解，但听说是比较轻松的了，夜班也很少。还有一个就是在铁路的房建中，位置肯定会比铁路一线好。在铁路局，很多东西都是靠模板运作，学的东西肯定比较少些。

说几点铁路局的好处，工作稳定，休息时间很多是上七休七，个别除外，像我一个月天天夜班，也只有六天假。还有一个好处，管辖范围内，坐车方便，签票也才2块钱。但是铁路局工资肯定不会高，全国里面现在除了上海局，其他的都差别不是很大，但是各个段也比较不同，客运的会高些。

对于工程局，平常我们工区也跟中铁他们配合过，工资肯定会比较高。从人性化的角度来说铁路肯定会好很多，之前看到工程局的职工干活，30多度的高温，中午在太阳底下干活，那会是中午十二点多，那个职工，第二天就辞职了。举这个我所见得lizi，想说的是，工资比铁路高，但是干的活比铁路累。全国里面，一个项目一般是好几个月以上，干完之后接着去其他地方。工作的地点比较偏僻，所以存钱也是比较容易。

还有一个就是工程局，基本女生都很少，铁路稍微还会有一些，除了客运，通讯这些女的比较多，其他的也有小部分。还有铁路即使再偏，离小县城也算较近吧。嗯，容易找对象吧，哈哈。

总体来说，想要多赚钱，多学一点的，可以去工程局三年左右，但是肯定不能太久。想要稳定，离家近，铁路可以考虑。

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