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捷达vs5怎么样(捷达vs5质量怎么样)
2022-09-12 08:26新闻
简介 当大众决定将捷达升级成全新子品牌时，或许有着两个想法，其一是剥离资产，让保留下来的产品线显得更加高端一些，这有利于提升品牌格调，其二则是捷达本身有着比较强的知名度...
当大众决定将捷达升级成全新子品牌时，或许有着两个想法，其一是剥离资产，让保留下来的产品线显得更加高端一些，这有利于提升品牌格调，其二则是捷达本身有着比较强的知名度，让这娃儿出去“单飞”，说不定能在外面闯出一片崭新的天地。
捷达VS5做到了，它在首个完整月销售就成功破万，2019年1月更是卖了12830辆（2月和3月的成绩无法体现实际水准，故以1月为准），位列中国SUV销售市场第十六名，完全是一个爆款车的底子。
实用，就是它的“主打歌”。让我们来盘算下，这是一台指导价只需要8.48-11.28万元的平民车，但发动机可是从一汽大众“娘家”拿来了EA211-DJS发动机，奥迪Q3同款，也是探岳、朗逸和宝来上的那台为大众打下了一大片广阔的江山的功勋发动机。
比奥迪Q3整车质量轻了200多kg的捷达VS5也凭借这台动力不俗，最大扭矩高达250N·m的强劲心脏，以及来自爱信的6AT手自一体变速箱，获得了百公里加速时间9.2s的成绩（官方标注），油耗数据也极为平易近人，工信部油耗给出的成绩是6.2L/100km。
在许多人眼里，这是一台“德味”非常浓厚的产品，不光是发动机，它的研发和生产制造采用的是大众MQB平台，首台车在大众成都工厂下线，底盘为前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，要知道在10万左右的价位，不少国产SUV还在用成本更低的扭力梁。
定位于紧凑级SUV的捷达VS5在尺寸上并不能与越做越大的自主品牌SUV抗衡，但配置基本上与自主品牌看齐，标配了LED大灯、胎压报警、ESP、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、皮质方向盘、8英寸液晶屏和全车的一键升降，支持CarPlay与CarLife，考虑到8.48万元的起售价，简直是合资车中的“叛徒”，也成功从自主品牌SUV的固有销区间中狠狠“咬”下一大片市场。
