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自2019年实施新车购置税法之后，买车是贵了还是便宜了，我们今天就仔细分析一下。中国发展汽车工业的时间相对较晚，20年前，汽车的售价要远远大于房子的，所以汽车增值税、购置税也是国家主要的财政收入之一。

首先要明白汽车价格的组成

一般情况下，汽车购买的价格并非是我们所说的“裸车价”。缴纳的购车款

2001年那时候的车子一般售价都还在10~20万，这个价格足可以在一般的省会城市全款购买一套房子了。假如一款20万的车，除去增值税后的裸车价还有17.5万左右，如果经销商钻政策“空子”，发票价给客户开10万，那岂不是裸车价就只有8.5万了。

为了防止钻政策的空子发生，《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第七条规定：仍以刚才那款20万的车子为例，假如经销商真的给你打了5折，这时候发票价10万，除开增值税还有8.5万，按理说再乘以10%应该缴纳0.85万的购置税。但实际上政策上规定了“最低计税价格”（一般仅比20万便宜2~3万），这个最低价格除去增值税的裸车价可能是15万，那再乘以税率10%为1.5万，虽然相比1.75万也有优惠，但仍远远高于5折后的0.85万元。

综合来说，《中华人民共和国车辆购置税法》施行后，相比之前的购置说暂行条例来说，购车上会有不少的优惠，这主要体现在车辆购置税上。但这种优惠幅度是建立在经销商给你折扣的基础上的。如果车子本身相对指导价没什么优惠的话，那这种优惠也是体现不出来的。

以上就是我对这个问题的看法。如要了解更多汽车技术、资讯等方面知识，请关注“有车时光”。

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